| 明治 |
| 6年 5月 |
村山善吉個人経営で横浜にて港湾関係事業を開始する。 |
|
| 大正 |
| 7年 10月 |
業務拡大に応じ資本金10万円の株式会社組織に改め、株式会社村山商店とする。 |
| 8年 10月 |
東京港の発展にともない東京都港区に東京営業所を設置。 |
| 12年 5月 |
創業50周年を迎える。 |
|
| 昭和 |
| 6年 5月 |
川崎市川崎区に川崎営業所を設置。 |
| 17年 12月 |
戦時統制令により港湾運送部門が横浜港・東京港それぞれ一港一社に統合。 |
| 20年 8月 |
終戦。 |
| 20年 10月 |
業務再開するも米軍統治規制により、横浜港再構築を断念。本社機能を川崎市に移す。 |
| 24年 4月 |
港湾運送事業の統制解除により自営開始する。 |
| 26年 8月 |
港湾運送事業登録により1種、2種、3種、4種各事業登録をし、一貫直営体制を確立。 |
| 35年 3月 |
一般区域（限定）貨物自動車運送事業免許取得。 |
| 38年 11月 |
港湾運送事業免許制度実施により1種、2種、3種、4種各事業免許取得。 |
| 48年 5月 |
創業100周年を迎える。 |
| 50年 11月 |
貨物運送取扱事業登録。 |
| 54年 8月 |
一般区域貨物自動車運送事業免許取得。 |
| 58年 10月 |
産業廃棄物処理業（収集運搬）川崎市、横浜市許可取得。 |
| 61年 3月 |
川崎市東扇島に5,000ｍ2の港湾用地取得。 |
| 62年 6月 |
川崎市東扇島に保管センター（保税上屋）建設。 |
| 62年 7月 |
業法改正により、港湾荷役事業（船内荷役事業・沿岸荷役事業）の免許を取得。 |
|
| 平成 |
| 4年 4月 |
本社を川崎市川崎区東扇島38-1川崎市港湾振興会館内に移転。 |
| 10年 7月 |
関連会社株式会社マルストランスポーテーションを設立し陸運部門（貨物自動車運送事業免許譲渡）を分社化、併せて新たに新会社で倉庫・工場荷役作業事業を開始する。 |
| 12年 10月 |
港湾労働者派遣事業許可取得。 |
| 13年 11月 |
川崎市より川崎港振興、発展の貢献により表彰を受ける。 |
| 15年 5月 |
創業130周年を迎える。 |
| 16年 6月 |
通関業許可取得。 |
| 17年 12月 |
ISO認証取得（ISO 9001:2000）。輸出入貨物及び通関業務（スクラップ、合板）。 |
| 19年 9月 |
第二種貨物利用運送事業（外航海運）許可取得。 |
| 20年 8月 |
韓国鉄鋼大手POSCOが、東扇島地区に進出。物流拠点としてのPOSCO-JYPC設立に資本参加し、港湾物流業務を全面受注。 |
| 22年 4月 |
東京支店 通関業許可取得。 |
| 23年 10月 |
東扇島第4保税倉庫 4,700㎡倉庫取得。 |
| 23年 11月 |
ISO範囲拡大認証取得（ISO 9001:2008）。輸出入貨物（スクラップ、鋼材など）。 |
| 25年 5月 |
創業140周年を迎える。 |
|
044-287-6111
お問い合わせ